grid超級房車賽

grid超級房車賽游戲讓玩家在手機上模擬駕駛超級房車，充分展示強大的駕駛技能，靈活應對駕駛過程中的各種考驗，完成任務之后奪得冠軍寶座，有非常多的賽車選手，打造一支強大的車隊，參加各種史詩級的駕駛比賽，有多樣化的游戲模式，自定義切換故事模式，競賽模式，自由駕駛模式等，駕駛的同時還能使用中文互動。

grid超級房車賽輔助系統(tǒng)詳解

1、手動擋的修改

首先鍵位設置主要是改為手動擋。

將右搖桿充當為變速桿，上推右搖桿為升擋、下推右搖桿為降擋，這樣修改最大好處就是使到經常開車的玩家容易適應。

如果需要仿賽車的撥片升降檔，可以將X鍵改為升擋、B鍵改為降擋，這樣修改更貼近與超級跑車及超級房車的駕駛體驗。

因為超級房車賽沒有離合器的設置，所以手動擋還是很容易上手。

2、如何使用手動擋

賽車手動擋的使用與平常通勤駕車不一樣，因為賽車是最求速度，而代表速度的呈現(xiàn)就是引擎的轉速，每當直到、過彎都必須要保持在高轉速之上，一般都是轉速表最高數(shù)額的60%以上，但不能讓轉數(shù)長時間（超過5秒）保持在紅色的數(shù)額內，這樣會沖壞引擎。

因此在過彎或直道（尤其是過彎最考驗升降擋）定必要保持轉速在60%以上（如最高為10，即使1萬轉，60%也就是6千轉），一旦跌超過70%轉速，就得馬上降擋，使到轉速提上去。

若果轉速數(shù)額去到80%或以上，就得馬上升擋，避免引擎損壞。

還有一種情況是更需要講究升降檔的，就是沖出跑道外失速或者是起步階段。

一旦沖出跑道以致失速，最好的辦法就是將擋位降到2擋（主要還是視乎地面材質，一般2擋就夠用了），然后緩慢按下RT鍵，千萬別瞬間完全按下去，這樣會導致打滑，速度也顯露不出來。

起跑階段的升降檔就要根據(jù)車輛性能而制定，慣常方法都只是按死RT鍵1擋起步，起步后的0.5秒內，輪胎與地面咬合前，車輛會不停地打滑，轉速針也會馬上擊打最大數(shù)值，此時不能選擇升擋，只能夠稍微放松按RT鍵的力度（大概放松10%的手指力量）。

那么車輛就能夠穩(wěn)步而且較快地啟動，這樣的啟動在咬合地面不到2秒的時間，轉速就會貼近8千轉（拿1萬轉的轉速表為例），理論上應當是7千到8千轉交替之間上檔，但更加推薦是剛過7千轉的時候（7.2千轉左右）升擋，效果會不錯。

3、輔助系統(tǒng)的調整

調整，就是有選擇地摒棄一些作用不大的輔助選項，以務求令到車輛駕駛系統(tǒng)達到大眾玩家都能接受而且車輛性能得到顯著提升。

先嘚挑選出一些需要關閉的輔助系統(tǒng)：倒退回放、自動擋、方向盤輔助、過彎輔助、完整HUD、完美線路指引。

說說放棄以上6種輔助選項的理由。

倒退回放，只要不選擇“完全受損”，那么車輛是不會損壞，還能繼續(xù)上路，這個選項除了在看錄像和賽事成績上有些作用，倒不如直接進入菜單重啟賽事，對于懶惰的車手來說，這個選項是算是有點作用。

方向盤輔助，主要是還保留了ABS，而且這個方向輔助某程度上會把行車路線固定在完美線路上，所以會影響超車以及進行游戲的樂趣。

過彎輔助，大致與方向盤輔助的舍棄理由同出一轍。

完整HUD，這個對游戲沒有過多影響，只是刪減了屏幕上的圈數(shù)、排位提醒，玩家可以按動十字鍵從車隊通信中取得了解（當然，玩家的英語聽力能力也得有一定水平），清除掉這些礙眼的一大堆數(shù)字，對行車視野也是一種擴張。

完美線路指引，若果不太熟悉“走線”（線路選擇），可以考慮保留。但賽車的世界是有規(guī)律可循的，玩家可以根據(jù)前車（AI的車輛）觀察他們的行車路線，模仿他們的走線?；蛘呤墙Y合小地圖和路肩帶來判斷走線，一般出現(xiàn)路肩帶就是大部分車手選擇的線路就出現(xiàn)在那兒邊緣。

保留下來的輔助選項，最值得說一下就是“牽引輔助”和“ABS”。

其實這兩者的效果大致雷同，也就是防止車輛失控，現(xiàn)在的家庭用車必須要安裝ABS才能夠出廠銷售，除非是F1這類超高速汽車運動才“禁止”安裝ABS，因為F1的剎車工藝已經極限尖端，因此才不必這些輔助剎車。

如果是要更好的體驗汽車運動，凡方程式以下級別的賽事都配備“牽引輔助”和“ABS”才是最真實的賽車體驗。

grid超級房車賽車輛列表一覽

阿里爾 Atom 3.5

阿斯頓·馬丁 Valkyrie AMR Pro 概念車

阿斯頓·馬丁 Vantage GT4

阿斯頓·馬丁 Vulcan AMR Pro

奧迪 A4 quattro

奧迪 RS 3 LMS

奧迪 R8 1:1

貝爾特拉 Enduro 24 T*

貝爾特拉 FZ – 73 FAF*

貝爾特拉 Icon Mk3*

貝爾特拉 Open Wheel*

布拉巴姆 BT62

雪佛蘭 Corvette ZR1

杜蒙 Colossus*

杜蒙 T36 Brawler Sport*

杜蒙 T37 Wolf*

福特 Focus TC-2

吉內塔 G40 GT5

吉內塔 G55 GT3

吉內塔 G55 GT4

捷豹 I-PACE eTrophy

朱庇特 Formula X*

朱庇特 San Marino*

科尼塞克 Jesko

KTM X-BOW R

路特斯 Evija

路特斯 GT1

馬自達787B

馬自達 RX-7 FD3S 漂移調校版

三菱 Lancer Evolution X 漂移調校版

帕加尼 Zonda Revolucion

帕諾斯 Esperante GTR-1

保時捷911 GT1

保時捷911 GT3 RS (991.1)

保時捷962C

雷諾 Clio Cup

謝爾比 Cobra 289 FIA CSX-Series 7000

斯巴魯 WRX STI TC-2

大眾 Cup 賽車

大眾 Golf GTI

grid超級房車賽游戲玩法

1、過彎請不要按死油門。

2、通關后將出現(xiàn)NINJA難度。

3、通關后將可以開啟作弊選項。

4、每場賽事的獎杯是看你每輪比賽的個人(不包括隊友)積分總和而不是每輪比賽的名次。也就是說你個人積分總合第一的話，這場賽事的獎杯就是你的了。

5、在拿到所有獎杯前，建議不要雇傭數(shù)值高的隊友，數(shù)值高的隊友可能成為你的障礙。

6、不要和AI的車對碰，吃虧的往往是你自己。

7、開啟作弊選項后比賽將無法獲得贊助商的獎勵已經名聲和通關獎勵。

8、通關后將可以獲得隱藏車，那些沒有價錢的車就是隱藏車。

9、日系車沒有隱藏車。

10、開啟輔助可以讓你更容易控制賽車，但是得到的分數(shù)就越少。

11、手剎車是過大彎的關鍵。

12、如果你在前面拿到好成績的話，你下場比賽的起始排位將越前。

13、在ebay買的車可能有隱患。

14、游戲中不能改裝車，但是可以改變車的顏色。

15、過關后可以獲得新的贊助商標。

16、賽車上的第一個贊助商標通關完成指定的條件可以獲得雙倍的獎金。

17、AI過彎永遠是吃虧的，也是你超車最好時機。

grid超級房車賽起步教程

并非每一輛車都能夠有“彈射起步”的稱號，首先是要看車輛數(shù)據(jù)第二項的加速（acceleration），其次就要看車輛整備當中輪胎的咬地力（摩擦力）。

加速這個不必多言，就是短時間內的加速越大，極短時間內能夠迸發(fā)出高速度。

而咬地力就是起步后，輪胎會發(fā)生打滑，越短時間讓輪胎咬住地面并快速前進為之最好。增加摩擦力的辦法，有兩嗰，一是選擇帶胎紋的輪胎（除了方程式是用光頭胎為主），而是增加胎的寬度。

小編的推介是選擇帶兩條胎紋的輪胎，前胎使用寬度中等的，后胎使用寬度最大的，這樣的輪胎能夠收到相當不錯的起步效果。

附：這里要提醒一點，有些玩家可能會親手去調整車輛數(shù)據(jù)，要注意一下改動變速箱這一塊，轉速不能過高也不能過低，一般將七擋調到曲線圖可以見到的位置就可以了（就是增加一個七擋）。

如果要測試的話，最好就是從車輛起步時觀察車輛的轉速是否調到合適狀態(tài)。起步打滑后，轉速不能降到5千轉以下，基本就算是達標了。

grid超級房車賽超車技巧

胡亂超車，一旦出現(xiàn)撞車、出界就會遭受壞圈的懲罰，超車就變成了一件相當困難的事情。

以完美的行車路線并且面對墨守成規(guī)的AI車手，幾乎不可能超車，所以每次超車都是要跑一條非最佳的路線。

多數(shù)是入彎之前，當對法剎車，然后超車堵住對方入彎路線。又或者是外彎、內彎超車，封住對方出彎路線。

上述都是比較常規(guī)的超車辦法，《超級房車賽》最好玩的地方就是引入了隊友系統(tǒng)，讓隊友超越前車，然后進行防守，使到前車速度降下來，然后你一口氣超越前車與隊友的車輛。

這種辦法理論上是可行的，但是主要看隊友的實力，以及前車車手實力，如果前車車手實力太強，就只能憑借自己一己之力超越。

另外還有一點的就是在設置當中更改凡是失速、停止的車輛都成隱身（起步時除外），那么首先前方出現(xiàn)撞車事故，自身都不會攪合進車禍當中，這樣能夠一下子毫無障礙地超越所有車輛。

超車不單只是你還會有對手超越你，要防止他們超車，最理想的辦法就是永遠都是跑最佳路線就可以了。

但事實往往并不如此，如果能夠及時發(fā)現(xiàn)自己走線有誤，就馬上調整；如果對方車輛正在超越，那么你只能讓他通過，隨意變線就會發(fā)生撞車事故，這樣只會得不償失。

最后還有一嗰非常特別的超車辦法，這種情況更多是出現(xiàn)在“耐力賽”當中，就是控制燃油、輪胎的損耗。

grid超級房車賽怎么玩？

1、首先打開grid手機版，點擊開始游戲；

2、輸入你的名字；

3、新手可以選擇新手模式；

4、選擇游戲模式，剛開始只能選擇競速模式，其他模式需要慢慢解鎖；

5、選擇賽道；

6、選擇賽車；

7、隨后即可開始暢玩，共有多名玩家一起競速；

8、根據(jù)手機重力感應控制方向，右邊加速，左邊剎車漂移；

9、超越所有對手，贏下比賽勝利。

《grid超級房車賽》游戲優(yōu)勢：

1.滿足每一個玩家的模擬駕駛需求，激發(fā)駕駛潛能。

2.感受精彩刺激的競速過程，逐步加快速度，感受非一般的駕駛體驗。

3.搭配的音效和背景音樂有超高的質感，完美的混合了管弦樂，電子樂與古典聲等。

《grid超級房車賽》游戲特色：

1.車輛模型設計特別逼真，還有虛擬方向盤的設置。

2.需要靈活的操控虛擬方向盤，掌控好車輛行駛的方向，通過剎車和油門的按鍵，掌控車輛的行駛以及暫停和速度。

3.每一個駕駛動作都是超級炫酷的，成為道路中的靚麗風景線。

《grid超級房車賽》游戲測評：

玩家可以自由打造自己的賽車選手，彰顯角色的個性和魅力，還能逐步解鎖更多豪華車輛，帶來的賽道選擇也是多樣化的，賽道中設置有不一樣的障礙。